ຂ້າມໄປເນື້ອຫາ
PWMPສິ່ງແວດລ້ອມສະອາດ · ອະນາຄົດທີ່ດີກວ່າ
ໂຄງການ P510198 · ສປປ ລາວ · 2025–2031

ໂຄງການຄຸ້ມຄອງມົນລະພິດ ແລະ ສິ່ງເສດເຫຼືອ ສປປ ລາວ

ເສີມສ້າງການຄຸ້ມຄອງສິ່ງເສດເຫຼືອ, ພລາສຕິກ ແລະ ມົນລະພິດ ແລະ ຍົກລະດັບການບໍລິການເກັບຂົນຂີ້ເຫຍື້ອ ຂອງນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ ໃຫ້ເປັນແບບຢ່າງແກ່ຕົວເມືອງອື່ນໆ ໃນທົ່ວປະເທດ.1

ສະໜັບສະໜູນທຶນໂດຍທະນາຄານໂລກ ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂດຍກະຊວງ ໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ  ກອງທຶນປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ
US$37.85 ລ້ານ ທຶນສະໜັບສະໜູນ ຈາກທະນາຄານໂລກ1
645,000 ຊາວນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ ໄດ້ຮັບປະໂຫຍດໂດຍກົງ1
264 ຜູ້ເກັບຂີ້ເຫຍື້ອ ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມ ແລະ ສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ດີຂຶ້ນ1
6 ປີ ໄລຍະຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ 2025–203114

ຮູບ: Benh LIEU SONG · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons · ຕັດຂອບ

ສຳຫຼວດ

ປັດເພື່ອເບິ່ງເພີ່ມ
ບັນຫາ

ເປັນຫຍັງ ຕ້ອງມີໂຄງການນີ້

ການຂະຫຍາຍຕົວເມືອງຢ່າງວ່ອງໄວ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ບໍ່ພຽງພໍ ແລະ ລະບົບກຳຈັດທີ່ອ່ອນແອ ໄດ້ເພີ່ມແຮງກົດດັນ ຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ສາທາລະນະສຸກ ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້.4

6,900 ໂຕນ/ມື້

ຂີ້ເຫຍື້ອຄົວເຮືອນ ທົ່ວປະເທດ

ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ ກວມເອົາປະມານ 15% ຂອງຂີ້ເຫຍື້ອຄົວເຮືອນທັງໝົດ.6

< 50%

ການເຂົ້າເຖິງການບໍລິການເກັບຂົນ

ທົ່ວປະເທດ ຍັງຕ່ຳກວ່າເຄິ່ງໜຶ່ງ; ຂີ້ເຫຍື້ອຈຳນວນຫຼາຍ ຖືກຖິ້ມຢູ່ບ່ອນທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ.65

2×

ຂີ້ເຫຍື້ອຄົວເຮືອນ ເພີ່ມຂຶ້ນສອງເທົ່າ

ໃນໄລຍະ 20 ປີຜ່ານມາ, ແລະ ສ່ວນຫຼາຍບໍ່ໄດ້ຖືກກຳຈັດຢ່າງຖືກຕ້ອງ.7

≈ ¼

ແມ່ນພລາສຕິກ

ເກືອບໜຶ່ງສ່ວນສີ່ ຂອງຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ພົບໃນຕົວເມືອງຂອງລາວ ແມ່ນພລາສຕິກ.7

95%

ມາຈາກພລາສຕິກ 10 ຊະນິດ

ຂອງມົນລະພິດພລາສຕິກ ໃນ 6 ຕົວເມືອງ ມາຈາກພລາສຕິກໃຊ້ຄັ້ງດຽວ ພຽງ 10 ຊະນິດ.7

≈ 10,000

ການເສຍຊີວິດຕໍ່ປີ

ພົວພັນກັບປັດໄຈດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ; ເກືອບເຄິ່ງໜຶ່ງ ມາຈາກມົນລະພິດທາງອາກາດ ເຊິ່ງການຈູດພລາສຕິກ ແລະ ຂີ້ເຫຍື້ອ ເປັນສາເຫດສຳຄັນ.7

14.6%

ຂອງ GDP ຕໍ່ປີ

ຄ່າເສຍຫາຍດ້ານສຸຂະພາບ ຈາກມົນລະພິດທາງອາກາດ ແລະ ນ້ຳ, ສຸຂາພິບານ ແລະ ສານກົ່ວ (ປະເມີນປີ 2017).1

⚠

ຜູ້ເກັບຂີ້ເຫຍື້ອນອກລະບົບ

ເຮັດວຽກໂດຍບໍ່ມີການປົກປ້ອງ, ສ່ຽງຕໍ່ການບາດເຈັບຢູ່ສະເໝີ ແລະ ຢູ່ນອກລະບົບປະກັນສັງຄົມ.8

ການເກັບຂົນຂີ້ເຫຍື້ອ ເປັນປົກກະຕິ ໃນນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ

ສ່ວນແບ່ງຂອງພົນລະເມືອງ ທີ່ໄດ້ຮັບບໍລິການເກັບຂົນເປັນປົກກະຕິ

44% ປັດຈຸບັນ4
~70% ເມື່ອມີໂຄງການ4
100% ເປົ້າໝາຍ1
ປະຫວັດ

ຄວາມເປັນມາ ຂອງໂຄງການ

13 ມິຖຸນາ 2025 30 ກັນຍາ 20312
ມື້ນີ້

ເວລາຜ່ານໄປແລ້ວ 22% ຂອງໄລຍະໂຄງການ · ສະແດງເວລາ, ບໍ່ແມ່ນຄວາມຄືບໜ້າຂອງວຽກ

  1. ລາຍງານ “Get CLEAN and GREEN”

    ການສຶກສາຂອງທະນາຄານໂລກ ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ ຂີ້ເຫຍື້ອພລາສຕິກ ກະທົບຕໍ່ການຫາປາ, ອຸດຕັນທໍ່ລະບາຍນ້ຳ, ກໍ່ມົນລະພິດທາງອາກາດ ແລະ ທຳລາຍແຫຼ່ງທ່ອງທ່ຽວ.7

  2. ການສຶກສາ “Unseen Green Jobs”

    ສຶກສາຜູ້ເກັບຂີ້ເຫຍື້ອນອກລະບົບ ໃນນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ ແລະ ສະເໜີໃຫ້ມີການຝຶກອົບຮົມ, ອຸປະກອນປ້ອງກັນ ແລະ ການເຂົ້າເຖິງສະຫວັດດີການ.8

  3. ທະນາຄານໂລກ ອະນຸມັດໂຄງການ

    ມູນຄ່າ 37.85 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ: ສິນເຊື່ອ IDA ແລະ ທຶນຊ່ວຍເຫຼືອລ້າ PROBLUE.12

  4. ເປີດໂຕໂຄງການ ຢ່າງເປັນທາງການ

    ໂດຍ ກົມເຄຫະ ແລະ ຜັງເມືອງ, ກະຊວງ ໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ ຮ່ວມກັບ ຫ້ອງການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ບໍລິການຕົວເມືອງ ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ, ກະຊວງ ກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ທະນາຄານໂລກ.45

  5. ສຳເລັດແຜນວຽກ ແລະ ງົບປະມານ

    ຄະນະຜູ້ແທນຮ່ວມ ຂອງທະນາຄານໂລກ ລົງເຮັດວຽກ ເພື່ອສຳເລັດແຜນວຽກ ແລະ ງົບປະມານຂອງໂຄງການ.4

  6. ວັນປິດໂຄງການ ຕາມແຜນ

    ສິ້ນສຸດໄລຍະຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ 6 ປີ.2

ຄວາມໝາຍ ແລະ ຄວາມສຳຄັນ

ຫຼາຍກວ່າ ການເກັບຂີ້ເຫຍື້ອ

ຖະໜົນລ້ານຊ້າງ ແລະ ປະຕູໄຊ
Stefan Fussan · CC BY-SA 3.0

ຍຸດທະສາດການເຕີບໂຕສີຂຽວແຫ່ງຊາດ ຮອດປີ 2030

ໂຄງການເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງຍຸດທະສາດ ທີ່ມຸ່ງໃຫ້ເສດຖະກິດເຕີບໂຕຢ່າງທົນທານ, ທົ່ວເຖິງ ແລະ ຍືນຍົງ — ເພີ່ມວຽກເຮັດງານທຳ ແລະ ລາຍຮັບ, ຫຼຸດຄວາມທຸກຍາກ ແລະ ຫຼຸດຜົນກະທົບຕໍ່ສຸຂະພາບ ແລະ ທຳມະຊາດ.3

ຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ ເຮັດຈາກຢາງລົດເກົ່າ, ທ່າແຂກ
Chaoborus · CC BY-SA 3.0

ແຜນປະຕິບັດງານແຫ່ງຊາດ ດ້ານພລາສຕິກ

ໜູນຊ່ວຍການຫຼຸດພລາສຕິກໃຊ້ຄັ້ງດຽວ ແລະ ເພີ່ມການນຳກັບມາໃຊ້ໃໝ່; ເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງ ແຜນງານລະດັບພາກພື້ນ ອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ ເພື່ອຕ້ານຂີ້ເຫຍື້ອພລາສຕິກໃນທະເລ ຮ່ວມກັບອາຊຽນ.1

ແມ່ນ້ຳຂອງ ທີ່ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ
Christophe95 · CC BY-SA 4.0

ປົກປ້ອງແມ່ນ້ຳຂອງ

ປະກອບສ່ວນຫຼຸດປະລິມານຂີ້ເຫຍື້ອ ທີ່ໄຫຼລົງຕາມແມ່ນ້ຳຂອງ ສູ່ມະຫາສະໝຸດ.1

ສວນແຄມຂອງ ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ
Stefan Fussan · CC BY-SA 3.0

ວຽງຈັນ — ແບບຢ່າງໃຫ້ຕົວເມືອງອື່ນ

ນະຄອນຫຼວງ ແມ່ນບ່ອນທີ່ສ້າງຂີ້ເຫຍື້ອຫຼາຍທີ່ສຸດ ຂອງປະເທດ; ບົດຮຽນຈາກທີ່ນີ້ ຈະຂະຫຍາຍໄປສູ່ຕົວເມືອງອື່ນໆ ໃນທົ່ວລາວ.1

ຄຳເວົ້າ ຈາກຜູ້ນຳ

“ໂຄງການນີ້ ຈະຊ່ວຍລັດຖະບານ ແກ້ໄຂບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ ແລະ ຍັງຈະປະກອບສ່ວນ ຫຼຸດປະລິມານຂີ້ເຫຍື້ອ ທີ່ໄຫຼລົງຕາມແມ່ນ້ຳຂອງ ສູ່ມະຫາສະໝຸດ.”

Alex Kremer ຜູ້ຈັດການ ທະນາຄານໂລກ ປະຈຳ ສປປ ລາວ1

ໂຄງການນີ້ ຈະວາງພື້ນຖານ ໃຫ້ແກ່ການຄຸ້ມຄອງຂີ້ເຫຍື້ອໄລຍະຍາວ ທີ່ອີງໃສ່ເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ເປັນແບບຢ່າງ ໃນການເສີມສ້າງການຄຸ້ມຄອງຂີ້ເຫຍື້ອ ແລະ ມົນລະພິດ.

ທ່ານ ເດດສົງຄາມ ທຳມະວົງ ຮອງລັດຖະມົນຕີ ກະຊວງ ໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ4 ສະຫຼຸບຄຳເວົ້າ ຕາມການລາຍງານຂ່າວ

ມົນລະພິດ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງຂີ້ເຫຍື້ອ ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ບັນຫາສິ່ງແວດລ້ອມ ແຕ່ຍັງເປັນບູລິມະສິດ ດ້ານເສດຖະກິດ ແລະ ສາທາລະນະສຸກ ທີ່ກະທົບເຖິງທຸກຄອບຄົວ.

Jay Heimbach ຮອງປະທານ ທະນາຄານໂລກ ຝ່າຍພົວພັນພາຍນອກ ແລະ ອົງກອນ4 ສະຫຼຸບຄຳເວົ້າ ຕາມການລາຍງານຂ່າວ
ກິດຈະກຳຫຼັກ

ໂຄງການ ລົງທຶນໃສ່ຫຍັງ

ຕິດຕາມ ແລະ ບັງຄັບໃຊ້

ເສີມສ້າງການຕິດຕາມ ແລະ ການບັງຄັບໃຊ້ລະບຽບ ການຄວບຄຸມມົນລະພິດ.3

  • ລະບົບຕິດຕາມ ເພື່ອຊ່ວຍລັດຖະບານ ບັງຄັບໃຊ້ລະບຽບການຄວບຄຸມມົນລະພິດ
  • ປັບປຸງຄວາມຖືກຕ້ອງ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ຂອງສະຖານີວັດແທກຄຸນນະພາບອາກາດ ແລະ ນ້ຳ
  • ເສີມສ້າງກອບກົດໝາຍ ດ້ານການຄຸ້ມຄອງສິ່ງເສດເຫຼືອ
ປະໂຫຍດ

ໃຜ ໄດ້ຮັບປະໂຫຍດ

ປະຊາຊົນ 645,000 ຄົນ

ປະມານ 70% ຂອງພົນລະເມືອງ ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ ໄດ້ຮັບການເກັບຂົນຂີ້ເຫຍື້ອ ທີ່ເປັນລະບົບ, ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ມີປະສິດທິພາບ.45

ຜູ້ເກັບຂີ້ເຫຍື້ອ 264 ຄົນ

ທີ່ບ່ອນຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອ ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ ໄດ້ຮັບສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ດີຂຶ້ນ, ການຝຶກອົບຮົມ ແລະ ໂອກາດການຈ້າງງານ.1

ສຸຂະພາບ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ

ການຄຸ້ມຄອງຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ດີຂຶ້ນ ຊ່ວຍປົກປ້ອງສຸຂະພາບຂອງປະຊາຊົນ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ.3

ວຽກເຮັດງານທຳ ແລະ ເສດຖະກິດ

ຊ່ວຍສ້າງວຽກເຮັດງານທຳ ແລະ ປັບປຸງເສດຖະກິດ.3

ນຳວັດສະດຸ ກັບມາໃຊ້ຄືນ

ນຳວັດສະດຸກັບມາໃຊ້ໃຫ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ ພ້ອມທັງເພີ່ມປະສິດທິພາບ ທາງການເງິນ ແລະ ການດຳເນີນງານ.1

ແມ່ນ້ຳຂອງ ທີ່ສະອາດຂຶ້ນ

ຂີ້ເຫຍື້ອ ແລະ ພລາສຕິກ ໄຫຼລົງແມ່ນ້ຳ ແລະ ທະເລ ໜ້ອຍລົງ.1

ແຫຼ່ງທຶນ

ແຫຼ່ງທຶນ ແລະ ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ

ລວມ US$37.85 ລ້ານ 21
  • ສິນເຊື່ອ IDA · US$34.50M (91.1%) ສະມາຄົມພັດທະນາສາກົນ (ທະນາຄານໂລກ) — ສິນເຊື່ອດອກເບ້ຍຕ່ຳ
  • ທຶນຊ່ວຍເຫຼືອລ້າ PROBLUE · US$3.35M (8.9%) ກອງທຶນຫຼາຍຜູ້ໃຫ້ທຶນ ທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ປະເທດຕ່າງໆ ກ້າວສູ່ເສດຖະກິດສີຟ້າ (blue economy)
ຜູ້ກູ້ຢືມ
ສປປ ລາວ2
ອົງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ
ກອງທຶນປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ; ກະຊວງ ໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ21
ວັນອະນຸມັດ
13 ມິຖຸນາ 20252
ວັນປິດໂຄງການ
30 ກັນຍາ 20312
ວິດີໂອ

ເບິ່ງເລື່ອງລາວ

9:22

ຂໍ້ລິເລີ່ມ ປ່ຽນຂີ້ເຫຍື້ອໃຫ້ເປັນຊັບພະຍາກອນ ໃນນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ

ວິດີໂອຂອງ GGGI ກ່ຽວກັບການຄັດແຍກຂີ້ເຫຍື້ອ ໃນຊຸມຊົນ — ຂໍ້ມູນປະກອບ, ບໍ່ແມ່ນກິດຈະກຳຂອງໂຄງການນີ້.10

ລະບົບ MIS

ລະບົບຂໍ້ມູນຂ່າວສານ ເພື່ອການບໍລິຫານໂຄງການ

ເຄື່ອງມືດິຈິຕອນ ສຳລັບຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ ແລະ ພາກສ່ວນກ່ຽວຂ້ອງ ເພື່ອວາງແຜນ, ຕິດຕາມ, ປະເມີນ ແລະ ລາຍງານຜົນ — ສະເພາະຜູ້ໃຊ້ທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ.

ເຂົ້າສູ່ລະບົບ MIS
  • ແຜນວຽກ ແລະ Gantt
  • ຄວາມຄືບໜ້າ ແລະ ຕົວຊີ້ວັດ
  • ການຈັດຊື້ ແລະ ສັນຍາ
  • ເອກະສານ
  • ຄວາມສ່ຽງ
  • ລາຍງານ ແລະ ການວິເຄາະ
  • ມືຖື ແລະ ອອບລາຍ
  • ລາວ – ອັງກິດ
ທີ່ຕັ້ງ

ຫ້ອງການໂຄງການ

ສະຖາບັນ ໂຍທາ ແລະ ຂົນສົ່ງ — ຖະໜົນ ດົງປາລານ, ເມືອງ ສີສັດຕະນາກ, ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ, ສປປ ລາວ © OpenStreetMap contributors

ສະຖາບັນ ໂຍທາ ແລະ ຂົນສົ່ງ

ຖະໜົນ ດົງປາລານ, ເມືອງ ສີສັດຕະນາກ, ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ, ສປປ ລາວ1112

ພິກັດ17.96032, 102.62310
ແຫຼ່ງອ້າງອີງ

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ ແລະ ເອກະສານອ້າງອີງ

ທຸກຕົວເລກ ແລະ ຂໍ້ຄວາມໃນໜ້ານີ້ ມາຈາກແຫຼ່ງທີ່ເຜີຍແຜ່ຕໍ່ສາທາລະນະ ຂ້າງລຸ່ມນີ້. ກົດໃສ່ໝາຍເລກ [n] ເພື່ອເບິ່ງແຫຼ່ງ.

  1. 1
    World Bank · ຖະແຫຼງຂ່າວ · 16 ມິຖຸນາ 2025 World Bank Backs Lao Efforts to Manage Waste, Plastics, and Pollution
  2. 2
    World Bank · ຖານຂໍ້ມູນໂຄງການ · ເຂົ້າເບິ່ງ 9 ຕຸລາ 2026 Lao PDR Pollution and Waste Management Project (P510198)
  3. 3
    World Bank · ເອກະສານສະຫຼຸບ · 23 ກຸມພາ 2026 Lao PDR Pollution and Waste Management Project
  4. 4
    Vientiane Times · ຂ່າວ · 24 ກຸມພາ 2026 Govt launches US$37.85m project to tackle pollution, improve waste management
  5. 5
    KPL — Lao News Agency · ຂ່າວ · 24 ກຸມພາ 2026 Laos launches national project to tackle pollution and strengthen waste management
  6. 6
    KPL — Lao News Agency · ຂ່າວ · 24 ກຸມພາ 2026 Waste Generation Rises as Collection Coverage Remains Below 50 Percent Nationwide
  7. 7
    World Bank · ຖະແຫຼງຂ່າວ · 1 ເມສາ 2022 Plastic Waste Causing Serious Environmental, Health and Economic Impacts in Lao PDR
  8. 8
    World Bank · ຖະແຫຼງຂ່າວ · 14 ມິຖຸນາ 2024 Unseen Green Jobs, a Study on Informal Waste Workers
  9. 9
    World Bank Group (YouTube) · ວິດີໂອ · 28 ມີນາ 2022 A Journey To Get Clean and Green: Lao PDR Investment Program To Reduce and Manage Waste and Plastic
  10. 10
    Global Green Growth Institute (YouTube) · ວິດີໂອ · 29 ມິຖຸນາ 2023 GGGI Lao PDR - Waste-to-Resources Initiatives in Vientiane
  11. 11
    Google Maps · ແຜນທີ່ · ເຂົ້າເບິ່ງ 9 ຕຸລາ 2026 ສະຖາບັນ ໂຍທາ ແລະ ຂົນສົ່ງ (17.96032, 102.62310)
  12. 12
    OpenStreetMap contributors (ODbL) · ແຜນທີ່ ແລະ ທີ່ຢູ່ · ເຂົ້າເບິ່ງ 9 ຕຸລາ 2026 OpenStreetMap — Dongpalan Road, Sisattanak District, Vientiane Capital

ຮູບພາບ

ຮູບພາບປະກອບ ສະແດງນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ ແລະ ບໍ່ແມ່ນສະຖານທີ່ຂອງໂຄງການ.

  • ພະທາດຫຼວງ ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ ຍາມຕາເວັນຂຶ້ນ — ຮູບ: Benh LIEU SONG · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons · ຕັດຂອບ
  • ຖະໜົນລ້ານຊ້າງ ແລະ ປະຕູໄຊ — ຮູບ: Stefan Fussan · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
  • ແມ່ນ້ຳຂອງ ທີ່ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ — ຮູບ: Christophe95 · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
  • ສວນແຄມຂອງ ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ — ຮູບ: Stefan Fussan · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
  • ຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ ເຮັດຈາກຢາງລົດເກົ່າ, ທ່າແຂກ — ຮູບ: Chaoborus · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
  • ຫ້ອງການໂຄງການ — © OpenStreetMap contributors (ODbL)

ໜ້ານີ້ ສະແດງສະເພາະຂໍ້ມູນ ທີ່ໄດ້ເຜີຍແຜ່ຕໍ່ສາທາລະນະແລ້ວ. ຂໍ້ມູນການດຳເນີນງານພາຍໃນ ມີສະເພາະໃນລະບົບ MIS ສຳລັບຜູ້ໃຊ້ທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ. ກວດທຽບກັບແຫຼ່ງ ລ່າສຸດ 9 ຕຸລາ 2026